電子萬能試驗機長春試驗機廠家告訴您試驗機的常見故障有哪些？

電子萬能試驗機長春試驗機廠家告訴您試驗機的常見故障有哪些？常見故障：度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現象，或者零點位置經常變動。此種現象的產生原因是多方面的。齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。指針轉動軸臟，應清洗。齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應調松。緩沖器回油情況不良，應加以調整或清洗。測力活塞上的皮帶脫落或太松（使活塞不能勻速運轉）。測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現象，應用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。常見故障：加載荷時，有時加不到很大載荷或者在加載過程中卸載。這類故障經常發生，而且產生的原因較多。用油黏度太低（加載時送油閥回油管一直有油流出）。一般采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不分解，不變稠，必要時可用黏度計測量。如果用油不當，會使閥門和油路堵塞，并可能引起振動或管路泄露。應按說明書的要求用油。油壓系統嚴重漏油，油路系統漏油一般都出現在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處，加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處更換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。油箱油量不足。加載到一定負荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”聲響，且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時，回油管無油流出。排除方法：往試驗機油箱內加油，直至看到油液面達到視油窗一半即可。油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達到一定負荷，且負荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。工作活塞和油缸的配合間隙過大，間隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度，如果還不能解決問題，經過精密測量后，應到生產廠調換活塞和油缸。測力活塞與測力油缸間隙大，在打到高噸位時，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油，如果成線狀流出，說明測力活塞應更換。在觀察漏油時，應注意接頭漏油和缸塞漏油的區別，且不可由于錯看而得出錯誤的判斷。送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達到的負荷基本不變，送油閥噪音大，當負荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大。應取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴重應予更換彈簧。送油閥穩壓彈簧剛度低或節流針空腔有堵塞。主要表現：每次加載只能達到一定負荷，當負荷不能再上升時，回油管出油量大。排除方法：更換剛度適宜的穩壓彈簧或清洗臟物。送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。主要表現：每次加載只能達到一定負荷，當負荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大。排除方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀適當銼去一部分。帶動油泵的皮帶松動，有打滑現象。加載到某一負荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無工作聲。排除方法：松開電動機固定螺絲，調整好位置，使皮帶拉緊，再將電動機固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得更換新的皮帶。油泵柱塞銹蝕。主要表現：在加載過程中，送油閥回油管出油不連續或有波動。到某一負荷不能再上升時，回油管無油流出。排除方法：取出柱塞重新拋光。有保險閥的試驗機，當很大載荷超過3%～5%時，能自動打開，保證試驗機不致超載過多而損壞，當安全閥調節不當時，或閥尖與孔封閉不嚴時，都會使壓力打不高，其調整方法是，拆卸安全閥調節螺釘，檢查零件損壞情況進行調換，超載過多，將螺釘向下旋，反之向上旋。常見故障：做拉伸試驗時，試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現象的原因，首先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因，再從以下3個方面進行排除。鉗口裝夾時沒放正，應按要求使鉗口對稱的夾好試樣。鉗口質量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗過程中試樣打滑，使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。升降導輪調節不正，使上下鉗口不同心。應加工一個檢驗棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據用百分表測量，直到調節合格為止。電子萬能試驗機長春試驗機廠家告訴您試驗機的常見故障有哪些？希望對您有所幫助。